Aracınla
şehir içi veya şehirlerarası bir yolculuğa çıkacaksan Karayolları Genel
Müdürlüğü tarafından yürürlüğe konan trafik kurallarına uymak gerekiyor. Hızdan
dolayı çoğu kimseyi yollara kurban ettiğimiz düşünülürse mutlaka hız sınırı olmalıdır.
Çok araba kullanmayan biri olarak gördüğüm hız sınırları 50, 60, 70, 82, 90,
110 ve 120'dir. 90, 110 ve 120 hız sınırı şehirlerarası yollarda yolun durumuna
göre belirlenmektedir. Diğerleri genellikle şehir içi yol ve caddelerde
kullanılmaktadır.
Karayolları
tecrübeli bir kurum. Düşüne, taşına ve tecrübeye dayanarak bu hız sınırlarını
belirlemiştir. Fakat bazı yol ve caddelerin hız sınırlarını yeniden gözden
geçirmesinde fayda vardır. Çünkü özellikle şehir içinin çoğu caddelerinde ve
şehirlerarası yolların meskun mahallerinde uyulması gereken 50 hız sınırı araç
sürücüleri için bir eziyet. Çoğu sürücü bu kurala uymuyor. Uyuyorsa da arabayı
bağırtmaktan başka bir işe yaramıyor. Bitmek bilmeyen yol işkencesi de işin
cabası.
Trafiğin
yoğun olduğu yerde zaten 50 ile bile gidemiyorsun. 30, 40, 50 ile yavaş yavaş,
dur kalk ilerliyorsun. Bu durumda yapılacak bir şey yok. Elin mahkum! Şehrin
kenarlarında fazla trafik yoğunluğunun olmadığı bazı müsait caddelerde de hız
sınırı elli. Bence şehir içinde yolun durumuna göre hız sınırları 60, 70
şeklinde farklılık gösterebilmeli.
Gelin
sizinle Konya-Karaman yolculuğuna çıkalım. Şehrin içi olmasına rağmen Karaman
Yolunda hız sınırı 70 iken(bu hız makul) yolun ikiye böldüğü Kaşınhanı ve İçeri
Çumra mahallelerinden ve Kazım Karabekir ilçesinden geçerken hız sınırı elli.
Bahsettiğim yerlerden yolculuk yapanlar bilir. Buralarda yol dolayısıyla
yerleşim yerleri zorunlu olarak ikiye bölünmüş. Her iki tarafta halkın
yoğunluğu göze çarpıyor. Yolda halkın esemesi yok. Yol ise şehirlerarası yol.
Geçen, buralarda duraklamadan transit geçiyor. Işık varsa kırmızı da
duruyor.
Yerleşim
yerlerinin ortasından şehirlerarası yolların geçtiği bu tür yerlerde hiç kimse
belirlenen hız sınırına uymuyor. Doğru dürüst denetim de yok. Hızdan dolayı
ceza yiyen araç sayısı da bir elin parmağını geçmez. Sen uygulamaya kalksan
sürücüler, bu adam ne yapıyor diye garip garip bakıyor. Böyle yerlerde konan
trafik kuralına uyulmuyorsa en uygunu bu hız sınırını uygulanabilir makul bir
hız sınırına çekmektir. Pekala 70, 80 olabilir. Benim ki bir öneri. Karar
verecek olan yine Karayolları Genel Müdürlüğüdür.
Burada
değinmek istediğim bir diğer husus da hız sınırının kaç olduğuyla ilgili
uyarıcı trafik levhalarının azlığı. Çoğu sürücü "Acaba bu yolda hız sınırı
kaç acaba" tereddüdü yaşıyor. Çok mu zor hız sınırının başladığı ve
bittiği yere hız sınırı levhasını koymak? Çoğu yerde hız sınırı 50 yazılı
levhası nerede sona eriyor? Belli değil.
*10/07/2019 tarihinde Anadolu'da Bugün gazetesinde yayımlanmıştır.